一、齒輪減速直流馬達(dá)的定、轉(zhuǎn)子鐵心故障,檢修定、轉(zhuǎn)子都是相互絕緣的硅鋼片疊成,是馬達(dá)的磁路部分。齒輪減速直流馬達(dá)定、轉(zhuǎn)子的鐵心的故障原因主要有以下幾點(diǎn)。
1.軸承使用的時(shí)間就,過(guò)度磨損,造成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵心表面損傷,進(jìn)而造成硅鋼片間短路,電動(dòng)機(jī)鐵損增加,使馬達(dá)溫升過(guò)高,這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清除干凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。
2.拆除舊繞組時(shí)用力過(guò)大,是倒槽歪斜并向外張開(kāi)。此時(shí)應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修正,使齒槽復(fù)位,并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙,膠木板凳硬質(zhì)絕緣材料。
3.因受潮等原因造成鐵心表面銹蝕,此時(shí)需要用砂紙打磨干凈,清理后涂上絕緣漆。
4.因繞組接地生產(chǎn)高熱燒毀鐵芯和齒部??捎描徸踊蛘吖蔚兜裙ぞ邔⑷鄯e物剔除干凈,涂上絕緣溱烘干。
5.鐵芯與機(jī)座之前的固定松動(dòng),可重新固定。如果定位螺釘不能再用,就重新進(jìn)行定位,旋緊定位螺釘。
二、軸承故障檢修轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng),是負(fù)載最重的部分,又是容易磨損的部件。
三、齒輪減速直流馬達(dá)軸承故障少油時(shí),可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷聲音是否正常,如果聲音不正??赡苁禽S承斷裂的原因。如果軸承中存在了沙子等雜物,就會(huì)出現(xiàn)雜音的現(xiàn)象。拆卸后檢查:檢查軸承是否有磨損的痕跡,然后用手捏住軸承的內(nèi)圈,并使用軸承擺平,另外一只手用力推外鋼圈,如果軸承良好,外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象,在軸承停轉(zhuǎn)后沒(méi)有倒退得現(xiàn)象,明顯軸承已經(jīng)報(bào)廢了,需要及時(shí)的更換。左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,然后推動(dòng)軸承 ,如果很輕松就能轉(zhuǎn)動(dòng),就是磨損嚴(yán)重。
四、修理軸承表面的銹斑用砂布進(jìn)行處理,然后可以用汽油涂抹;或軸承出現(xiàn)裂痕或者出現(xiàn)過(guò)度的磨損的時(shí)候,要及時(shí)更換新的軸承。更換新軸承時(shí),要確保新的軸承型號(hào)符合要求。
五、齒輪減速直流馬達(dá)轉(zhuǎn)軸故障檢修
5.1軸彎曲如果彎曲的程度不大,可以采用打磨的辦法進(jìn)行修整;若彎曲超過(guò)0.2mm,可以借用壓力機(jī)進(jìn)行調(diào)整,修正后將表面磨光,恢復(fù)原樣即可;如果彎度過(guò)大,無(wú)法修正時(shí),要及時(shí)更換。
5.2軸頸磨損軸頸磨損不大時(shí),可在軸頸上鍍一層鉻,然后打磨到需要尺寸;磨損較嚴(yán)重時(shí),可以先采用堆焊,然后在用車床修正到標(biāo)準(zhǔn)尺寸;當(dāng)頸磨損達(dá)到無(wú)法修正的地步,則要考慮更換。
5.3軸裂紋或者斷裂軸的橫向裂紋深度不超過(guò)軸直徑的10%~15%,縱向裂紋不超過(guò)軸長(zhǎng)的10%時(shí),可以先進(jìn)行堆焊,在進(jìn)行修整,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),如果斷裂和裂紋過(guò)于嚴(yán)重,就考慮更換。
6、機(jī)殼和端蓋的檢修機(jī)殼和端蓋間的縫隙過(guò)大可通過(guò)堆焊然后修整的方法,如軸承端蓋配合過(guò)松,可以使用沖子進(jìn)行修整,然后將軸承打入端蓋,針對(duì)大功率的電動(dòng)機(jī),可以使用電鍍等方式進(jìn)行修整。
